Лодочный мотор мощностью 9,9 л. с. Идеален для небольших лодок и катеров. Оснащен короткой ногой (381 мм), поэтому подходит для плавания в мелких водоемах. Запускается и управляется вручную. Мотор относительно легкий (49 кг) и компактный — его можно перевозить в легковом автомобиле и устанавливать на лодку без посторонней помощи. Модель оснащена выпрямителем напряжения — благодаря ему можно заряжать электрооборудование.
Система подачи топлива у двигателя карбюраторная — она неприхотлива к качеству бензина. За счет простоты конструкции мотор можно починить прямо на природе. Топливный бак встроенный — такое решение экономит пространство лодки. Полной заправки бака хватает примерно на час плавания. Благодаря жидкостному охлаждению Parsun F9,9BMS не перегреется при работе на максимальных оборотах в жаркую погоду.
Тип двигателя
4-тактный
Мощность
9,9
Система зажигания
CDI
Рулевое управление
Румпель
Система запуска
ручная
Расход топлива
3.5 л/час
Количество цилиндров
2, рядный
Рабочий объем
323 см3
Диаметр х Ход поршня
59,0×59,0 мм
Максимальные обороты
4500~5500 об/мин
Обороты холостого хода
900~1000 об/мин
Топливная система
Карбюраторная
Система газораспределения
SOHC
Система откидки
Ручная
Передачи
Вперед-Нейтраль-Назад
Передаточное отношение
2,08(27/13)
Длина ноги
381(15,0) мм(дюйм)
Емкость топливного бака
Выносной, 24 л
Объем моторного масла
1.0 л
Объем редукторного масла
250 см3
Масса
49
Гребной винт, шаг
8″; 10″; 11″ или 12″
Размер винта
3-9 1/4»-8» или шаг 10», 11», 12»
Высота транца
381 мм
Длина
1001
Ширина
427
Высота
1080